Informații generale

Infrastructura rutieră reprezintă un element extrem de important în viața tuturor oamenilor, fiindcă asigură dezvoltarea corectă a unei regiuni.

Îmbrăcămintea rutieră, în speță structurile ce țin de reparațiile drumurilor, trebuie să fie realizată la cele mai înalte standarde de calitate încă de la început, astfel încât să se evite degradarea avansată din cauza: gropilor cu posibilitatea de stagnare a apelor pluviale, condițiilor climaterice deosebite, intensității traficului, zonelor de denivelări, etc.

​

Drumurile pietruite reprezintă o variantă de rezolvare în cazul drumurilor de pământ fiindcă acestea din urmă nu rezistă traficului, devenind impracticabile treptat din cauza influenței apei.

Drumurile pietruite oferă din nou capacitate portantă, eliminând producerea prafului pe timp de uscat, care este un element nociv pentru sănătatea oamenilor.

Drumurile pietruite sunt grupate în următoarele categorii: drumuri cu balast, drumuri cu pietriș, drumuri cu piatră spartă și macadamuri.

​

Betonul reprezintă o parte esențială în proiectele de infrastructură datorită sigilării cu un strat de uzură capabil să reziste în mod direct la traficul intens și la efectele mediului înconjurător.

Standardele de calitate urmărite sunt: capacitate portantă și/ sau rezistentă; durabilitate; siguranță în exploatare; securitate la incendiu; diversitatea elementelor auxiliare precum sensuri giratorii din beton simplu sau armat, rigole, podețe, etc.; aspect, element stabilit de către considerentele arhitecturale.

​

Asfaltarea drumurilor de la 0, modernizarea, cât și reparația unor lucrări implică, indiferent de dimensiunea acestora, materiale de calitate, echipamente și instalații moderne.

Asfaltul se aplică în mai multe straturi (strat de bază, blinder, strat de uzură care pot alterna cu straturi de beton), iar grosimea acestora depinzând de gradul de solicitare la care este supus (presiune, erodare).